BMW M235i NB-Performance

Marke
BMW
Modell
M235i
Motor
3,0 Reihen-6 Zylinder Turbo
Leistung
418PS, 570Nm
Umbauzeit
4 Tage

Extravaganter M235i für Alltag & Rennstrecke

NB-Performance gibt Gas! Das eigentlich auf den Vertrieb von Leichtmetallrädern der Marken Motec, Artform, Ultra Wheels sowie der hauseigenen NB Wheels spezialisierte Unternehmen aus dem im „Ruhrpott“ gelegenen Recklinghausen stellt seit dem vergangenen Frühjahr verstärkt auch hauseigene Show- und Projektfahrzeuge auf die Räder. Eines der jüngsten Demo-Cars ist der hier abgebildete M235i.

 

Anhand dieses – vom brandneuen M2 einmal abgesehen – Spitzenmodells der 2er Baureihe demonstriert NB-Performance, wie gut die filigranen Motec Radical-Wheels dem dynamischen Kompakt-Coupé stehen, selbst wenn sie „nur“ in der maßvollen Größe 8,5×19 Zoll ET35 montiert werden. Sowohl zur extravaganten „Shift Effect Aubergine Bronze“-Effektfolierung der M235i-Karosserie als auch in sich selbst kontrastiert die Motec Radical im Finish Gunmetal poliert.  Bezogen wurden die 19-Zöller mit Bereifung der Dimensionen 225/35R19 an der Lenk- sowie 245/30R19 an der Antriebsachse des heißen 2ers, der sich nach der Installation eines KW Variante 2-Gewindefahrwerks wie zum Sprung gespannt auf das Asphaltband duckt. Dank verstellbarer Zugstufen- und fester Druckstufendämpfung erlaubt das KW V2 auch Laien die Justage eines individuellen Setups.

Ebenfalls kontrastreich zum farbenfrohen Wrapping zeigen sich diverse BMW Performance-Parts: ein schwarzer Frontansatz, schwarze Nieren sowie eine Carbon-Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel.

 

Power-Upgrade auf 418 PS

 

Der heisere Sound, welchen der M235i aus den beiden mit Carbon ummantelten Bull X-Endrohren seines Custom-Endschalldämpfers posaunt, lässt ein signifikantes Power-Upgrade vermutet. Und das ist keine leere Versprechung: Dank einer auf dem Leistungsprüfstand entwickelten Individual-Softwareoptimierung drückte der N55B30-Turbo-Reihensechser stolze 418 PS und 570 Nm in dessen Rollen (Serie: 326 PS / 450 Nm). Aus dem Hause Bull X stammt abschließend auch die 3,5-Zoll-Downpipe mit 100-Zellen-Sportkat.

 

Text und Fotos: Sebastian Brühl, Model: Lena Heart / Cupra Lena

  • Felgen: 8,5×19 Motec Radical
  • KW Gewindefahrwerk V2
  • individuelle Fahrzeugfolierung
  • individuelle Abgasanlage

  • Downpipe
  • 100 Zellen Rennsportkatalysator
  • individuelle Leistungssteigerung
  • BMW Performance-Parts

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